詳解偉業塔吊的回轉機構

偉業塔吊回轉塔身是由角鋼等組焊而成的矩形空間桁架，其頂部用銷軸與塔帽連接，前后兩側通過銷軸與起重臂、平衡臂連接，下部用連接套與上轉臺連接。上轉臺下端用36個M22高強度螺栓與回轉支承的內圈緊固，右前方裝有司機室，左側裝有回轉機構，并設有維修平臺，回轉機構的小齒輪與回轉支承的大齒圈嚙合，由于回轉支承固定在下支座上，當啟動回轉機構時，可使塔機上轉臺及以上部分沿塔身軸心做回轉運動。

回轉支承的下部為下轉臺，回轉支承的外齒圈與下轉臺用36個M22高強度螺栓緊固連接，塔機頂部的全部載荷由回轉支承傳遞給下轉臺，下轉臺下部用4個銷軸和8套M24高強度螺栓分別與頂升套架和塔身聯接。下轉臺底面裝有引進平臺，用來引進加高的標準節，通過引進平臺進入套架中間，從而完成液壓升降加減標準節的作業?；剞D支承所用高強螺栓只要一拆卸即應更換，不允許重復使用。
司機室為框架結構，四周填有保溫材料，整個司機室設置在回轉塔身的右前方，左前方為起重臂，在左后方為平衡臂，司機室設有座椅，座椅兩側為操縱臺，室內除配有照明燈；電控柜設在室外的后方，方便檢修，電控柜內還設有電源插頭，可供夜間檢修、接工作電源，或供司機室內降溫取暖之用。

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